武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

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黟縣AEA4VSO180DRG/30R-PPB13N00臨江AHAA4VSO250DR/30R-PKD63K70-SO103http://www.qihuiwang.com/product/q35526/240990773.html
發(fā)展前景.
 

齒輪泵是輸送高粘度液體較為理想的設(shè)備，其應(yīng)用范圍廣泛。
      目前，盡管?chē)?guó)內(nèi)企業(yè)已生產(chǎn)出不少適于輸送高粘度液體的齒輪泵，但由于測(cè)試手段不完善，在材料選擇、泄漏與噪聲防治方面仍存在一些問(wèn)題。特別是國(guó)產(chǎn)高粘度齒輪泵在效率、可靠性與使用壽命等方面與國(guó)外產(chǎn)品存在較大差距。因此，我國(guó)石油和化工等行業(yè)所使用的高粘度齒輪泵多數(shù)仍依賴(lài)進(jìn)口。NXQ-L150/31.5-H   
NXQ-F0.25/10-H    
NXQ-F0.4/10-H    
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DDS2.1-W150-D

DDS2.1-W200-D

2.齒輪泵與主機(jī)安裝質(zhì)量的影響

(1)齒輪泵與主機(jī)的安裝要求同軸度小于0.05。

通常工作泵安裝于變速泵，變速泵又安裝于變速箱。如果變速箱或變速泵的端面對(duì)花鍵軸回轉(zhuǎn)中心的跳動(dòng)超差，形成累積誤差，致使齒輪泵在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下承受徑向力，造成油封竄油。30-50u ZU-A10 x-S ZU-A25 x-S ZU-A40 x-S ZU-A63 x-S ZU-A100 x-S ZU-A160 x-S ZU-A2580 x-S ZU-A回油管濾油器 HU- 40 x HU- 63 x HU- 100 x HU- 160 x HU- 250 x HU回油濾油器 TZX2-10x TZX2-25x TZX2-40x TZX2-63x TZX2-100x TZX2-160x TZX2-250x ZU-濾芯10~30u HX-10x HX-25x HX-40x HX-63x HX-100x HX-160x HX-250x ZU-H10x-S ZU-濾芯10~30u ZU-H25x-S ZU-H40x-S ZU-H63x-S ZU-H100x-S ZU-H160x-S ZU-H250xF-S ZU-H壓力管路濾油器 LXZ-25x-L-S LXZ-40x-L-S LXZ-63x-L-S LXZ-100x-L-S LXZ-160x-L-S LXZ-250x-L-S LXZ自動(dòng)式吸油濾油 HMS01.1N-W0110-NNNN

HMS01.1N-W0150-NNNN

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HMV01.1E-W0075-NNNN http://www.qihuiwang.com/product/q35527/255463553.html集安AHA4VSO355LR2G/30R-PPB13N00/E臨江AHAA4VSO250DR/30R-PKD63K70-SO103

HMV01.1E-W0120-NNNN

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電位器
VT10468-3X/B0-RO

VT10468-3X/F5-RX

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VT10468-3X/F6-RX
VT10460-3X/BXY-0S-ROO

渾源A4VSO250LR2/30R-PPB13N00
軸承的材料常用工具鋼，并經(jīng)表面硬化處理，以提高它的抗膠合能力。如果輸送介質(zhì)含磨損性顆粒，則應(yīng)采用很硬的軸承材料，如陶瓷。近年來(lái)，GS－1聚四氟乙烯鋼鐵復(fù)合材料被認(rèn)為是較為理想的滑動(dòng)軸承材料。它由冷軋薄鋼板（基體）、燒結(jié)球形多孔青銅粉或銅網(wǎng)（中間層）、聚四氟乙烯（表面層）三層材料復(fù)合而成，兼有金屬和聚四氟乙烯塑料的優(yōu)點(diǎn)。在此材料的基礎(chǔ)上，上海材料研究所又研制出性能更優(yōu)的SF型三層復(fù)合自潤(rùn)滑材料，它以青銅絲網(wǎng)代替青銅粉層，表層的塑料配方經(jīng)過(guò)精心篩選。這種軸承材料耐疲勞、承載能力高、摩擦系數(shù)小、使用壽命長(zhǎng)，是提高齒輪泵技術(shù)性能的新穎軸承材料。齒輪泵    吸排油口NXQ-L0.25/10-H   
NXQ-L0.4/10-H    
NXQ-L0.63/10-H   
NXQ-L1/10-H      
NXQ-L1.6/10-H    
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NXQ-L4/10-H      
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NXQ-L25/10-a-H   
NXQ-L40/10-a-H   
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VT10460-3X/FXY-2K-RXY

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VT19101-1X/1

VT19101-1X/2

VT19102-1X/1

VT19102-1X/2
VT19103-1X/1

(4)變速泵的加工質(zhì)量。

從主機(jī)廠得到的反饋信息，與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問(wèn)題較嚴(yán)重，因此變速泵的加工質(zhì)量對(duì)竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上，齒輪泵又通過(guò)變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上，如果變速泵止口端面對(duì)齒輪回轉(zhuǎn)中心的跳動(dòng)超差(垂直度)，也會(huì)使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過(guò)程中，應(yīng)檢查回轉(zhuǎn)中心對(duì)止口同軸度及對(duì)止口端面的跳動(dòng)。 0.25    管式     1.8    ZX-25X※
 LXZ-40X※L-S    40        20                    2.2    ZX-40X※
 LXZ-63X※L-S    63        25                    2.8    ZX-63X※
 LXZ-100X※L-S    100        32                    3.6    ZX-100X※
 LXZ-160X※L-S    160        40                    4.6    ZX-160X※
 LXZ-250X※F-S    250        50                法蘭     5.8    ZX-250X※
 LXZ-400X※F-S    400        65                    8.0    ZX-400X※
 LXZ-630X※F-S    630        90                    14.5    ZX-630X※
 LXZ-800X※F-S    800        90                       
 專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)WU-25 WU-40 WU-63 WU-100 WU-160 WU-250 濾網(wǎng) EF1-25 EF2-32 EF3-40 EF4-50 EF5-60 QUQ1 QUQ2 QUQ2.5 QUQ3 濾清臨江AHAA4VSO250DR/30R-PKD63K70-SO103