


武漢恒美斯液壓機電設(shè)備有限公司
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一般來說,齒輪泵的泵殼越重,其耐溫度、耐壓強度也越高。泵體材料常采用球墨鑄鐵,亦可采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成,或采用擠壓鋁合金型材加工制造。當輸送的介質(zhì)具有腐蝕性時,可采用成本較高的不銹鋼材料。國外高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料,這種材料在強度、可靠性及成本方面的綜合性能較好。為解決齒輪泵的困油現(xiàn)象,通常在泵蓋上開設(shè)對稱的卸荷槽,或向低壓側(cè)方向開設(shè)不對稱卸荷槽,吸液側(cè)采用錐形卸荷槽,排液側(cè)為矩形卸荷槽,卸荷槽的深度也比液壓工業(yè)中所用的齒輪泵要深。NXQ-F1/20-H
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DDS2.1-W200-D
(4)變速泵的加工質(zhì)量。
從主機廠得到的反饋信息,與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問題較嚴重,因此變速泵的加工質(zhì)量對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上,齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上,如果變速泵止口端面對齒輪回轉(zhuǎn)中心的跳動超差(垂直度),也會使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過程中,應(yīng)檢查回轉(zhuǎn)中心對止口同軸度及對止口端面的跳動。 0.25 管式 1.8 ZX-25X※
LXZ-40X※L-S 40 20 2.2 ZX-40X※
LXZ-63X※L-S 63 25 2.8 ZX-63X※
LXZ-100X※L-S 100 32 3.6 ZX-100X※
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LXZ-250X※F-S 250 50 法蘭 5.8 ZX-250X※
LXZ-400X※F-S 400 65 8.0 ZX-400X※
LXZ-630X※F-S 630 90 14.5 ZX-630X※
LXZ-800X※F-S 800 90
專業(yè)生產(chǎn)WU-25 WU-40 WU-63 WU-100 WU-160 WU-250 濾網(wǎng) EF1-25 EF2-32 EF3-40 EF4-50 EF5-60 QUQ1 QUQ2 QUQ2.5 QUQ3 濾清
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電位器
VT10468-3X/B0-RO
VT10468-3X/F5-RX
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VT10468-3X/F6-RX
VT10460-3X/BXY-0S-ROO
使用齒輪泵時應(yīng)注意如下事項:
(l)泵傳動軸與原動機輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),其同軸度偏差應(yīng)小于 0.1mm,采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的同軸度偏差應(yīng)小于0.05mm。
(2) 傳動裝置應(yīng)保證泵的主動軸受力在允許的范圍內(nèi)。
(3) 泵的吸油高度不得大于 0.5m。
(4) 在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過濾器,其過濾器精度應(yīng)小于40μm。設(shè)置在系統(tǒng)回油路上的過濾器, 其精度最好小于等于20μm。
(5) 工作油液應(yīng)嚴格按規(guī)定選用,工作溫度范圍為 –20~ 80 ℃ 。
(6) 泵的旋轉(zhuǎn)方向不能搞錯,即泵的進、出油口位置不能錯。拆卸和裝配泵時,必須嚴格地按出廠使用說明書進行。
(7) 要擰緊泵進、出油口管接頭的螺釘,密封裝置要可靠,以免引起吸空和漏油,影響泵的工作性能;應(yīng)避免泵帶負載啟動和有負載情況下停車。
(8) 啟動前,必須檢查系統(tǒng)中的溢流閥(安全閥)是否在調(diào)定的許可壓力上。
(9) 對于新泵或檢修后的液壓泵,工作前應(yīng)進行空負載運行和短時間的超負載運行。然后檢查泵的工作狀況,不允許有滲漏 、 沖擊聲 、過度發(fā)熱和噪聲等。
(l0) 泵如長時間不用 ,應(yīng)將泵與原動機分離。 再使用時,不得立即使用最大負載,應(yīng)有不少于 lO min 的空負載運轉(zhuǎn)。 MKH-06LR MKH-NPT 11/2 MKH-NPT2 高壓球閥
MKH-NPT 11/2 MKH-NPT2 MKH-06LR 高壓球閥
MKH-NPT3/4 MKH-NPT1 MKH-NPT 11/4高壓球閥
MKH-NPT1/4 MKH-NPT3/8 MKH-NPT1/2高壓球閥高壓球閥
MKH-G11/2 MKH-G2 MKH-NPT1/8 高壓球閥
MKH-G3/4 MKH-G1 MKH-G11/4 高壓球閥 高壓球閥
VT10460-3X/FXY-2K-RXY
VT10460-3X/B0Y-6K-RXY
VT10399-5X/BXY-B80T-R00
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