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四、齒輪的翻轉使用
齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側磨損,所以可將齒輪翻轉180度使用。當齒輪端面磨損時,可將端面磨平,同時研磨潤滑油泵殼體結合面,以保證齒輪油泵端面與泵蓋的間隙在標準范圍內(nèi)。NXQ1-F4/20-H
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⒌結合面加墊的方法
如果結合面的局部間隙泄漏不是很大,可用80—100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低,然后剪成適當?shù)男螤?,鋪在結合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。如果結合面的間隙較大,泄漏嚴重,可在上下結合面開寬50mm深5mm的槽,中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊,齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右,并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調整。SPR3-VLRD (0811405128)
電氣放大器
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壓力流量閉環(huán)控制系統(tǒng)
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齒輪油泵壓力下降是什么原因?如何解決呢?今天我們來學習一下其中的原因,以及解決辦法:
齒輪油泵的壓力最終是要用揚程來體現(xiàn),理論上只要齒輪油泵的零件強度和驅動設備能量足夠,輸液就可達到任意高度。但是,由于齒輪和泵體之間具有一定的間隙(泵殼內(nèi)側面間隙為0.04~0.1mm,徑向間隙為0.1~0.15mm),所以揚程提高到一定程度時,就會產(chǎn)生液體倒流現(xiàn)象,揚程就降低了,也就是壓力降了。因此產(chǎn)生沒有壓力的原因,凡是能使側面間隙和徑向間隙加大的都是形成沒有壓力的原因。檢查一下溢流閥,剛起動時油溫低,粘度大,壓力高,隨著溫度升高,粘度降低,壓力也隨之下降,將溢流閥調節(jié)一下,問題就有可能解決了。溢流閥如果設定值不當,達到一定壓力就泄壓了,從而讓客戶以為是壓力達不到,實際上是溢流閥設定值不當??蛻粼谶x型的時候,如果對壓力有特殊要求,定貨時一定向我們提出你所要求的壓力值,我們可以將溢流閥的泄壓值調到你所需要的程度。徹底檢查齒輪油泵所在的油路,在檢查儀表,這點很重要。 BK3-G1-DN25
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