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IPH-25B-3.5-40-11

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當氣缸結(jié)合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用氣缸做陽極，涂具做陰極，在氣缸的結(jié)合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)氣缸結(jié)合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據(jù)氣缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用專用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的氣缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后氣缸溫度僅為70℃—80℃不會使氣缸產(chǎn)生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，保證結(jié)合面的嚴密。NXQ2-F100/20-H  
NXQ2-F150/20-H  
NXQ2-F0.25/31.5-H
NXQ2-F0.4/31.5-H 
NXQ2-F0.63/31.5-H
NXQ2-F1/31.5-H   
NXQ2-F1.6/31.5-H 
NXQ2-F2.5/31.5-H 
NXQ2-F4/31.5-H   
NXQ2-F6.3/31.5-H 
NXQ2-F16/31.5-H  
NXQ2-F25/31.5-H  
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泊姆克泵及馬達泊姆克杭州生產(chǎn)廠家P5100-F40TF4676G新河生產(chǎn)廠家http://www.qihuiwang.com/product/q35527/255460469.html生產(chǎn)廠家

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泊姆克泵及馬達泊姆克杭州生產(chǎn)廠家 IPH-25B-8-64-11

IPH-26B-3.5-80-11

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無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構(gòu)，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復運動的氣缸。這種氣缸的最大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機械式無桿氣缸。VT1102314
VT 3006-36
VT2000--S46/2
VT2000S462
VT-HNC100-1-22/W-08-0-0
R900955334
VT-11073-11
VT1107311
VT5011-S-42
VT5008-S15
VT5013-37/R5E
VT501337R5E
VT5008S15
VT5011S42
VT 3017-S36 R1
VT 11013-12
VT-VRPA2-2-10B/V0/T5
VT5008-S16-R1
VT5008S16R1
VT3000S34-R1
VT3000S34R1
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IPH-26B-6.5-80-11

IPH-26B-6.5-100-11

閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止NXQ2-F63/10-H
蓄能器NXQ2-F80/10-H
NXQ2-F100/10-H
NXQ2-F150/10-H
蓄能器NXQ2-F0.25/20-H
NXQ2-F0.4/20-H
NXQ2-F0.63/20-H
蓄能器NXQ2-F1/20-H
NXQ2-F1.6/20-H
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