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齒輪油泵壓力下降是什么原因?如何解決呢?今天我們來學習一下其中的原因，以及解決辦法:

齒輪油泵的壓力最終是要用揚程來體現(xiàn)，理論上只要齒輪油泵的零件強度和驅動設備能量足夠，輸液就可達到任意高度。但是，由于齒輪和泵體之間具有一定的間隙(泵殼內側面間隙為0.04~0.1mm，徑向間隙為0.1~0.15mm)，所以揚程提高到一定程度時，就會產生液體倒流現(xiàn)象，揚程就降低了，也就是壓力降了。因此產生沒有壓力的原因，凡是能使側面間隙和徑向間隙加大的都是形成沒有壓力的原因。檢查一下溢流閥，剛起動時油溫低，粘度大，壓力高，隨著溫度升高，粘度降低，壓力也隨之下降，將溢流閥調節(jié)一下，問題就有可能解決了。溢流閥如果設定值不當，達到一定壓力就泄壓了，從而讓客戶以為是壓力達不到，實際上是溢流閥設定值不當。客戶在選型的時候，如果對壓力有特殊要求，定貨時一定向我們提出你所要求的壓力值，我們可以將溢流閥的泄壓值調到你所需要的程度。徹底檢查齒輪油泵所在的油路，在檢查儀表，這點很重要。NXQ1-L0.63/31.5-H
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CLG835-II開封生產廠家P7600-F140NP3676G-R遼陽生產廠家http://www.qihuiwang.com/product/q35527/266344269.html生產廠家

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立式泵布置在管廊下方或框架下方時，其上方應留出泵體安裝和檢修所需的空間。

各種離心泵維修檢查所需空間。管道布置時，齒輪油泵兩側至少要留出一側做維修用。

其它型式齒輪油泵維修檢查所需空間。NXQ-L20/10-H
蓄能器NXQ-L25/10-a-H
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蓄能器NXQ-L80/10-H
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蓄能器NXQ-L0.25/20-H
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⒊局部補焊的方法

由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。VT10399-5X/FXY-D90A-RXY
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VT10812-2X/48F
VT10812-2X/64G
VT3002-2X/15H
CLG835-II開封M5100A767ADTL12-6福安http://www.qihuiwang.com/product/q35527/257497850.html

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